Los edificios de La Adriática Seguros, un repaso a la arquitectura del S.XX

A lo largo del siglo XIX y buena parte del XX, la aseguradora italiana La Adriática —oficialmente conocida como Riunione Adriatica di Sicurtà (RAS)— protagonizó una de las trayectorias más sólidas y transnacionales del sector asegurador europeo. Fundada en 1838 en Trieste, cuando esta ciudad formaba parte del Imperio Austrohúngaro, la compañía nació con la intención de ofrecer cobertura frente a riesgos marítimos y comerciales en un momento de intenso tráfico mercantil en el Adriático. Su nombre no era solo un homenaje geográfico: también simbolizaba una vocación de apertura hacia los mercados del sur y centro de Europa.

A medida que crecía el volumen del comercio, el transporte ferroviario y los flujos financieros, La Adriática diversificó su actividad aseguradora y extendió su presencia más allá de Italia y del mundo austrohúngaro. En las primeras décadas del siglo XX, RAS ya tenía sucursales en Viena, Budapest, Praga, Zúrich, Berlín, París y Londres, además de haber consolidado una importante red en la Península Ibérica y en América Latina. Esta expansión no solo respondía a razones comerciales, sino también a una estrategia de prestigio corporativo: La Adriática buscaba proyectar una imagen de solvencia, modernidad y estabilidad, y para ello recurrió a la arquitectura como vehículo de representación.

DESCARGAR ARTÍCULO: «Huella arquitectónica de La Adriática Seguros: análisis de distintos estilos arquitectónicos a través de las sedes de una aseguradora histórica» (Juan Pérez Ventura, 2023)

Así, en cada ciudad estratégica, la aseguradora promovió la construcción de edificios propios que reflejaran sus valores. En Trieste, su ciudad natal, levantó entre 1911 y 1913 un palacio monumental en la Piazza della Repubblica, diseñado por los arquitectos Ruggero y Arduino Berlam e inaugurado en 1914. Este imponente edificio neorrenacentista, con esculturas alegóricas y una decoración interior fastuosa, se convirtió en símbolo del poder financiero de la compañía. Tras la Segunda Guerra Mundial, cuando la sede central se trasladó a Milán en los años sesenta, RAS confió en arquitectos de renombre como Gio Ponti y Piero Portaluppi para diseñar un nuevo conjunto de oficinas modernas en Corso Italia: un complejo funcionalista, sobrio y elegante que mostraba el paso de la compañía hacia un lenguaje arquitectónico acorde con el siglo XX, que más tarde Allianz haría evolucionar a un moderno edificio del siglo XXI.

En España, La Adriática también dejó su huella en la trama urbana. En Madrid, el edificio de la Gran Vía nº39, construido en 1928, es uno de los ejemplos más notables de arquitectura corporativa en España. En Sevilla, el espectacular inmueble de la Avenida de la Constitución combina estilos regionalistas e historicistas en una fusión muy andaluza. Zaragoza, Alicante y Valencia acogieron igualmente sedes de gran valor arquitectónico. Cada edificio respondía a las particularidades estéticas y urbanísticas locales, pero todos compartían un mismo objetivo: representar, a través del ladrillo, la piedra y el metal, la fuerza de una firma internacional.

Los inicios en Trieste: arquitectura clasicista

La ciudad de Trieste, situada en la costa noreste del mar Adriático, ocupó durante los siglos XIX y XX una posición estratégica en el entramado económico y geopolítico de Europa Central. Incorporada formalmente al Imperio de los Habsburgo en 1382, Trieste fue designada como puerto franco en 1719 por el emperador Carlos VI, medida que incentivó su transformación en un enclave comercial de primer orden (Cattaruzza, 2007). Desde entonces, y especialmente tras las reformas ilustradas de María Teresa y José II en el siglo XVIII, la ciudad experimentó un notable proceso de expansión demográfica, financiera y arquitectónica, convirtiéndose en la principal salida marítima del Imperio Austrohúngaro y en uno de los centros neurálgicos del comercio adriático.

A mediados del siglo XIX, Trieste ya contaba con una población de más de 110.000 habitantes y era sede de diversas comunidades culturales, entre ellas italianos, eslovenos, croatas, alemanes, judíos, griegos y armenios (Rothenberg, 1981). Esta pluralidad étnica se reflejaba tanto en las instituciones civiles como en la vida económica: la ciudad acogía consulados de más de treinta países, además de múltiples bancos, aseguradoras y casas de comercio que articulaban las redes mercantiles de Europa central y oriental. A nivel arquitectónico, esta expansión se tradujo en un ambicioso programa urbano impulsado por el ayuntamiento y el Estado imperial. Calles como el Corso, la Via Roma o la Piazza della Borsa comenzaron a llenarse de palacios comerciales y sedes institucionales que adoptaban lenguajes clasicistas, eclécticos y neorrenacentistas, en consonancia con las corrientes estilísticas vigentes en Viena y Budapest.

Este contexto económico y cultural favoreció la aparición de grandes corporaciones vinculadas a los seguros marítimos, entre las cuales destacaron Assicurazioni Generali (fundada en 1831) y la Riunione Adriatica di Sicurtà (RAS), creada en 1838. Ambas compañías desarrollaron una política activa de expansión internacional, y ambas eligieron —como parte de su estrategia de representación institucional— la arquitectura como medio de afirmación simbólica y prestigio.

La Riunione Adriatica di Sicurtà mantuvo durante gran parte del siglo XIX su sede administrativa en diversos inmuebles de alquiler en el centro de Trieste. Sin embargo, a comienzos del siglo XX, y coincidiendo con la consolidación de la compañía como actor asegurador internacional, la dirección general de RAS decidió construir un nuevo edificio institucional que reflejara la solidez, prestigio y arraigo local de la empresa. Para ello adquirió una parcela situada en la entonces Piazza del Teatro, hoy llamada Piazza della Repubblica, frente al canal de Ponterosso. Esta ubicación no fue casual: la plaza, rediseñada en el marco de los nuevos planes urbanísticos del ayuntamiento triestino, aspiraba a convertirse en uno de los focos representativos de la modernidad arquitectónica de la ciudad.

La construcción del nuevo palacio se encomendó a los arquitectos Ruggero Berlam (1854–1920) y su hijo Arduino Berlam (1880–1946), una de las sagas familiares más influyentes en la arquitectura triestina del momento. Los Berlam, activos desde la segunda mitad del siglo XIX, fueron responsables de numerosos edificios públicos y privados, y cultivaron un estilo ecléctico con predominancia neorrenacentista, inspirado en la tradición florentina y veneciana, aunque también sensible a la monumentalidad austrohúngara (Padoan, 1995). Las obras del edificio se desarrollaron entre 1911 y 1914, finalizando poco antes del estallido de la Primera Guerra Mundial.

El Palazzo della Riunione Adriatica di Sicurtà, tal como fue denominado oficialmente, es uno de los mejores exponentes del historicismo clasicista triestino de comienzos del siglo XX. El edificio presenta una composición simétrica en planta rectangular, con cuatro fachadas articuladas en tres niveles principales. La planta baja está recubierta en piedra bugnada, con grandes arcos de medio punto que conforman un pórtico pasante, mientras que las plantas superiores están revestidas con sillares almohadillados y pilastras de orden corintio.

La fachada principal, orientada a la plaza, está coronada por un cuerpo central rematado en frontón, que alberga un altorrelieve escultórico alegórico. Entre los elementos más destacados se encuentran las figuras simbólicas de la Seguridad, la Industria, el Comercio y la Agricultura, todas ellas realizadas en mármol blanco de Carrara y dispuestas sobre peanas entre los vanos del segundo nivel. La iconografía escultórica refuerza el mensaje corporativo de la compañía: protección frente al riesgo, prosperidad económica y vocación internacional.

En el interior, el edificio contaba originalmente con un gran vestíbulo de mármol, escaleras monumentales, lámparas de bronce, artesonados y vidrieras decoradas con motivos heráldicos y vegetales. El salón principal del consejo de administración estaba ornamentado con boiseries de nogal, techos estucados y una galería de retratos de los fundadores de la compañía. La construcción incluyó también archivos ignífugos en los sótanos, ascensores eléctricos y calefacción central, todo lo cual lo situaba entre los edificios de oficinas más modernos del Imperio Austrohúngaro en ese momento (Fagioli, 2001).

Desde el punto de vista estilístico, el edificio puede inscribirse dentro del neorrenacimiento tardío, con reminiscencias del Cinquecento veneciano. Esta elección respondía tanto a motivos estéticos como ideológicos: el neorrenacimiento era considerado un lenguaje de autoridad, orden y racionalidad, y en Trieste tenía una fuerte carga simbólica asociada a la italianidad culta. La monumentalidad controlada del edificio, su elegancia clásica y la riqueza de sus materiales lo distinguían de otros palacios comerciales contemporáneos de la ciudad.

Sevilla: regionalismo andaluz con toques historicistas

La dirección española de La Adriática encargó el proyecto de su sede sevillana al arquitecto José Espiau y Muñoz (1879–1938), una de las figuras más destacadas del movimiento regionalista andaluz. Formado en la Escuela de Arquitectura de Madrid, Espiau había regresado a Sevilla en 1905 y desde entonces se consolidó como el arquitecto más representativo de la nueva arquitectura urbana de la ciudad, junto con Aníbal González y Juan Talavera. A diferencia de González, cuya obra derivó hacia una síntesis monumentalista con tintes neoplaterescos, Espiau desarrolló un lenguaje personal más ecléctico y elegante, combinando elementos neomudéjares, historicistas y modernistas con una gran sensibilidad por la escala urbana y la calidad artesanal (González Varas, 1992).

El edificio de La Adriática fue proyectado en 1914 y las obras se prolongaron hasta 1922, debido a diversas interrupciones causadas por la coyuntura política y financiera. El inmueble se ubica en la Avenida de la Constitución, antigua calle Génova, en esquina con la calle Fernández y González, frente a la Catedral y el Archivo de Indias. Su emplazamiento —en un solar estrecho, curvo y en forma de cuña— representaba un importante desafío compositivo. Espiau lo resolvió con maestría, diseñando una planta triangular con desarrollo vertical rematado en una torre cilíndrica que actúa como hito urbano en el acceso a la avenida.

El lenguaje arquitectónico del edificio de La Adriática en Sevilla es un ejemplo paradigmático del eclecticismo regionalista andaluz, entendido como reinterpretación moderna de las tradiciones constructivas y ornamentales de Andalucía. El inmueble presenta una estructura de cinco plantas, más buhardilla, organizada en torno a un eje de simetría que se adapta a la curvatura del solar. La fachada está revestida en ladrillo visto, intercalado con azulejería policromada y revocos ornamentales, lo que genera un efecto cromático vibrante en diálogo con la luz intensa de la ciudad. Entre los elementos más destacados se encuentran los siguientes:

El mirador cilíndrico esquinero, que abarca varias plantas y se remata en una cúpula revestida de cerámica vidriada azulada, de clara inspiración veneciana. Esta cúpula actúa como contrapunto vertical dentro del perfil de la avenida, en correspondencia visual con las torres de la Catedral y el Palacio Arzobispal.
Los arcos lobulados en balcones y vanos del segundo nivel, de inspiración neomudéjar, que remiten al repertorio ornamental del arte islámico andalusí.
Las pilastras estucadas con capiteles compuestos, que enmarcan los ejes verticales de la fachada y remiten a un lenguaje neoplateresco.
La abundante forja artística en barandillas y rejas, diseñada por artesanos locales y ejecutada con motivos florales y geométricos de tradición sevillana.

El edificio sin su característica cúpula, en los años setenta.

La composición del edificio alterna llenos y vacíos con gran equilibrio, favoreciendo la ventilación e iluminación naturales, mientras que el zócalo de la planta baja, en piedra tallada, alberga locales comerciales, entre los que destacó históricamente la Confitería Filella, cuya popularidad hizo que el edificio fuese conocido popularmente como “Casa Filella”. La cúpula original fue retirada a finales de la década de 1970. Sin embargo, las fuentes disponibles no especifican los motivos exactos de su retirada. Es posible que se debiera a razones estructurales, deterioro o decisiones estéticas de la época. La cúpula fue reconstruida fielmente en 2003 por iniciativa de la empresa Renta Antigua López-Brea, propietaria del edificio en ese momento. La «Casa Filella» está incluida en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz.

Madrid: monumentalismo clasicista en la Gran Vía

Vista del imponente edificio en la actualidad, en la esquina entre Callao y Gran Vía (fuente)

La construcción de la Gran Vía madrileña a comienzos del siglo XX representó uno de los proyectos urbanísticos más ambiciosos y transformadores del Madrid contemporáneo. Concebida desde finales del siglo XIX y ejecutada en tres tramos sucesivos entre 1910 y 1932, esta nueva arteria no solo perseguía descongestionar el casco histórico de la ciudad y conectar el barrio de Salamanca con la zona de Plaza de España, sino también crear un eje monumental que simbolizara el progreso y la modernización de la capital (Sambricio, 1991). Inspirada en los bulevares parisinos haussmannianos, la Gran Vía se convirtió desde su concepción en un escaparate de modernidad arquitectónica, tecnológica y comercial. Las ordenanzas exigían fachadas de piedra, cubiertas empizarradas con mansardas, y se estimulaba la construcción de edificios de altura considerable, provistos de torres, cúpulas o miradores (Cámara, 1996). El resultado fue un conjunto urbano heterogéneo pero armonizado, donde confluyeron estilos eclécticos, neobarrocos, neoplaterescos, art déco y racionalistas, en función de las fechas y los autores. En este contexto, instalar una sede corporativa en la Gran Vía suponía una declaración de principios: visibilidad institucional, prestigio urbano y asociación simbólica con el nuevo Madrid moderno. Fue precisamente este razonamiento el que llevó a La Adriática a adquirir un solar en la intersección entre la Gran Vía y la plaza del Callao para establecer su sede principal en España.

El solar elegido por La Adriática ocupaba una posición privilegiada en el tramo central de la Gran Vía, justo en la esquina entre el número 39 de dicha vía y el inicio de la plaza del Callao. Este cruce era —y sigue siendo— uno de los nudos neurálgicos de la circulación peatonal y del transporte en Madrid, por lo que la compañía consideró estratégico asentarse en un punto tan visible. El proyecto fue encargado al arquitecto Luis Sainz de los Terreros (1876–1960), profesional con sólida formación en la Escuela de Arquitectura de Madrid y autor de numerosos edificios de viviendas y oficinas en la capital. El encargo de La Adriática supuso para Sainz de los Terreros uno de sus proyectos más ambiciosos. Las obras se iniciaron en 1926 y finalizaron en 1928, coincidiendo con la conclusión del segundo tramo de la Gran Vía.

El edificio se presenta como una construcción exenta en esquina, con fachadas a dos vías y planta trapezoidal. El volumen está articulado en un potente orden vertical, marcado por pilastras monumentales que recorren varios niveles, y rematado por una destacada torre cilíndrica esquinera, coronada por un templete circular con cúpula metálica. Esta torre —visible desde buena parte de la plaza del Callao— se ha convertido en uno de los hitos arquitectónicos más reconocibles del perfil urbano de la Gran Vía.

El lenguaje formal del edificio es un eclecticismo clasicista con predominio de elementos neobarrocos, perceptible en la exuberancia de la decoración escultórica, el juego de cornisas y frontones, y la monumentalidad de los órdenes. Las fachadas están revestidas en piedra caliza, con basamento de granito y balcones volados de hierro fundido. En la esquina principal, justo sobre el portal de acceso, destaca el relieve de un león alado, símbolo de San Marcos, emblema veneciano utilizado históricamente por la compañía.

A lo largo del alzado principal se distribuyen cuatro esculturas alegóricas en mármol blanco: La Prudencia, El Ahorro, El Día y La Noche. Estas figuras no solo embellecen la fachada, sino que comunican visualmente los valores asociados al negocio asegurador. En el eje central se ubica un gran reloj que refuerza la simetría y añade funcionalidad pública al conjunto. La composición general —basada en la tripartición clásica de zócalo, cuerpo y coronamiento— ofrece una imagen de solidez, orden y monumentalidad típicas de la arquitectura corporativa de entreguerras (Lasso de la Vega, 2008). El edificio de La Adriática se encuentra protegido dentro del Catálogo de Edificios Protegidos del Ayuntamiento de Madrid, con nivel de protección estructural. Esto implica la conservación de fachadas, elementos ornamentales y volumetría.

Zaragoza: verticalidad y racionalismo clásico

Durante la década de 1950, Zaragoza inició un proceso de recuperación económica y transformación urbana tras los años de estancamiento provocados por la Guerra Civil y la inmediata posguerra. En ese contexto de reconstrucción, el Ayuntamiento promovió la ampliación del ensanche y la reforma del casco urbano tradicional, con especial atención al entorno del Paseo de la Independencia, la plaza de España y el Coso, arterias que conformaban el núcleo representativo de la ciudad (Serrano, 2003). La modernización de Zaragoza se manifestó también en una incipiente verticalización del paisaje urbano, hasta entonces dominado por edificios de escasa altura y lenguaje tradicional.

Fue en este contexto que la aseguradora italiana La Adriática (Riunione Adriatica di Sicurtà) decidió construir un edificio singular que actuara como sede de su delegación regional. La elección del emplazamiento —en el número 29 del Coso, en esquina con la calle San Miguel y a escasos metros de la plaza de España— respondía a un doble criterio: visibilidad institucional y centralidad comercial. El proyecto fue confiado al arquitecto aragonés Mariano Nasarre, y su construcción entre 1951 y 1953 marcó un hito en la historia urbana de Zaragoza: fue el primer edificio de la ciudad construido con una altura superior a las seis plantas, lo que le valió el calificativo de “rascacielos” en la prensa local.

Mariano Nasarre y Soria (1907–1974), arquitecto titulado por la Escuela de Madrid y vinculado profesionalmente a Zaragoza desde los años 30, fue autor de numerosos proyectos residenciales y comerciales. En el edificio para La Adriática, Nasarre adoptó un lenguaje que puede definirse como funcionalismo verticalista, coherente con las tendencias arquitectónicas del primer desarrollismo español y con influencias internacionales filtradas a través de publicaciones técnicas y revistas especializadas (Galiay Sarañana, 2006). La composición del edificio responde a una clara estrategia de enfatización vertical, mediante el uso de cuerpos alargados, bandas de ventanas apaisadas en disposición continua, y un remate superior escalonado. El volumen se adapta al solar en chaflán mediante una solución curva que suaviza la transición entre las dos fachadas, generando un punto focal que enfatiza su carácter de hito urbano.

El inmueble se desarrolla en diez plantas sobre rasante, más un sótano técnico, y presenta una composición ordenada en zócalo, cuerpo y coronamiento. La planta baja está revestida en piedra artificial, con amplios escaparates comerciales, mientras que los pisos superiores están acabados en revoco liso de color claro, con franjas horizontales que acentúan la linealidad. Las ventanas se agrupan en bandas continuas con carpinterías metálicas, interrumpidas solo por los pilares verticales que marcan el ritmo compositivo.

El chaflán curvo constituye el elemento más distintivo del conjunto. En él se ubica el acceso principal al edificio, resaltado por una marquesina metálica y un hall de doble altura con revestimientos nobles (originalmente mármol y latón). Los niveles superiores están organizados en oficinas y viviendas, configuradas en torno a núcleos de escalera y ascensor independientes. El coronamiento, escalonado y con terrazas retranqueadas, permite aligerar visualmente el impacto del volumen sobre el entorno. Desde un punto de vista técnico, el edificio incorporó soluciones modernas como la estructura de hormigón armado, aislamiento térmico en cubiertas y ascensores eléctricos de última generación. Estas innovaciones, junto a su altura, lo convirtieron en un referente de modernidad en la Zaragoza de posguerra.

La construcción del edificio de La Adriática supuso un cambio de paradigma en la imagen urbana de Zaragoza. Hasta ese momento, las construcciones más altas de la ciudad no superaban los cinco o seis pisos, y la verticalidad no formaba parte del imaginario arquitectónico local. El nuevo inmueble rompió esa lógica y se convirtió en símbolo de la entrada de Zaragoza en la modernidad constructiva. La prensa local de la época destacó su audacia formal, su carácter de “torre de oficinas” y su asociación con una empresa extranjera de prestigio. De hecho, el edificio fue percibido como una puerta de entrada a nuevas tipologías urbanas, anticipando la posterior proliferación de inmuebles en altura durante el desarrollismo de los años 60.

Hoy en día, el edificio de La Adriática conserva su volumetría, su composición general y muchos de sus elementos originales. Aunque algunos locales han sido reformados para adaptarlos a usos actuales, la estructura general permanece intacta. Su valor patrimonial ha sido reconocido por estudios recientes sobre la arquitectura moderna de Zaragoza, y se considera uno de los hitos de la transición al lenguaje funcionalista en la arquitectura aragonesa de posguerra (Latorre, 2012). Actualmente, el inmueble mantiene su uso mixto de oficinas y viviendas, y continúa siendo un punto de referencia visual en el entorno de la plaza de España. Su chaflán curvo y su altura lo convierten en un ejemplo singular del primer intento de verticalización de la ciudad, promovido por una aseguradora internacional que supo adaptar su arquitectura a los códigos formales del momento.

Alicante: expresionismo racionalista frente al Mediterráneo

Durante las primeras décadas del siglo XX, la ciudad de Alicante vivió un proceso de transformación urbana caracterizado por la consolidación del ensanche burgués, la reconfiguración del frente marítimo y la aparición de nuevas tipologías arquitectónicas vinculadas a los cambios sociales y económicos. La expansión hacia el norte, impulsada por el crecimiento demográfico y el desarrollo del comercio portuario, supuso la apertura de nuevas vías como la Rambla de Méndez Núñez, eje que sustituyó al antiguo cauce del barranco de San Blas (González Alcaide, 1996). Esta rambla, que unía el puerto con el casco histórico, se convirtió en un espacio privilegiado para la edificación de viviendas modernas, oficinas y pequeños comercios.

La arquitectura alicantina de estos años refleja el paso desde los lenguajes eclécticos de principios de siglo hacia formas más depuradas, propias del racionalismo y del art déco. En este contexto de apertura a las nuevas corrientes europeas, empresas nacionales e internacionales comenzaron a invertir en inmuebles representativos. Entre ellas, La Adriática Seguros estableció su delegación alicantina en un edificio ya existente, que fue objeto de una reforma sustancial en 1935–1936 a cargo del arquitecto local Miguel López González, introduciendo los postulados del racionalismo mediterráneo con rasgos expresionistas.

El edificio se encuentra en la esquina entre la Rambla de Méndez Núñez y la calle Teniente Coronel Chapulí, una de las intersecciones más visibles del centro de Alicante. Esta localización era estratégica: se trataba de una zona en auge, próxima al paseo marítimo, a la Explanada de España y a los principales núcleos administrativos de la ciudad. El inmueble ya existía previamente, con un lenguaje ecléctico propio de los años 1910–1920, pero fue reformado profundamente para adaptarlo a las nuevas exigencias funcionales y estéticas de la compañía. La intervención de 1935–1936 no consistió en un simple lavado de cara, sino en una reconfiguración volumétrica completa de las fachadas y la esquina, de acuerdo con los principios del racionalismo arquitectónico vigente en Europa. El nuevo diseño transformó radicalmente la imagen del edificio, dotándolo de una modernidad formal que contrastaba con su entorno inmediato, aún dominado por estéticas historicistas.

Miguel López González, arquitecto municipal de San Vicente del Raspeig y profesional activo en diversos municipios alicantinos, fue autor de varias obras que se inscriben en la corriente racionalista con matices regionales. En su proyecto para La Adriática, adoptó un lenguaje funcionalista y expresionista, en la línea de los postulados del racionalismo valenciano de preguerra, próximo a las propuestas del GATEPAC y a las corrientes centroeuropeas (Torres Nadal, 1992). El edificio presenta una composición asimétrica, con bandas horizontales de miradores acristalados que recorren los alzados, creando un ritmo lineal que enfatiza la direccionalidad del conjunto. El tratamiento de la esquina es especialmente destacable: el chaflán se resuelve mediante un volumen curvo que se eleva en forma escalonada, con cuerpos superpuestos que generan una imagen dinámica, casi escultórica. Esta solución remite a ciertos experimentos expresionistas de la arquitectura alemana y checa, al tiempo que introduce una verticalidad simbólica que contrasta con la horizontalidad de las fachadas laterales.

Edificio Galiana, proyectado también por Miguel López González, sigue el estilo del Edificio de La Adriática, y también destaca en el centro de Alicante

La planta baja aloja locales comerciales, mientras que las plantas superiores estuvieron destinadas a oficinas (incluyendo la de La Adriática) y a viviendas. El lenguaje arquitectónico evita toda ornamentación superflua, y se limita al uso expresivo de los volúmenes, los vuelos y la modulación de los vanos. La estructura portante es mixta (mampostería y refuerzos de hormigón armado), y las fachadas están enfoscadas en tonos claros, adaptándose a la luminosidad del clima mediterráneo.

La sede de La Adriática constituye una de las manifestaciones más tempranas y logradas del racionalismo en Alicante. En su entorno inmediato, encontramos otras obras de López González como el edificio Roig (1935), el edificio Galiana (1934) o el edificio Montahud (1941), que comparten con el inmueble de La Adriática el uso de líneas limpias, volúmenes rotundos y una cierta voluntad de ruptura con el pasado formal. No obstante, a diferencia de otros ejemplos más ortodoxos, el proyecto de López González destaca por su tratamiento expresionista del chaflán, que introduce una nota de dramatismo compositivo poco habitual en el racionalismo al uso. En este sentido, se sitúa en una línea intermedia entre la funcionalidad pura y la expresividad formal, propia del racionalismo valenciano mediterráneo, que buscaba adaptar los principios de la modernidad a las condiciones locales.

Valencia: eclecticismo monumental en la plaza del Ayuntamiento

Durante el primer tercio del siglo XX, la ciudad de Valencia vivió un proceso sostenido de transformación urbana que la posicionó como una de las capitales más dinámicas de la España mediterránea. A raíz de la expansión económica ligada al comercio agrícola (particularmente la exportación de cítricos), y del impulso institucional dado por el Ayuntamiento tras la proclamación de la Segunda República, Valencia emprendió ambiciosas reformas urbanísticas. Una de las actuaciones más emblemáticas fue la creación de la actual Plaza del Ayuntamiento, resultado de la apertura del “ensanche interior” y la demolición del antiguo convento de San Francisco (Martí Oltra, 2001). La nueva plaza se diseñó como espacio representativo de la ciudad moderna, con alineaciones regulares, apertura de grandes vías y edificación de fachadas monumentales. En ella se emplazaron edificios públicos como el Palacio de Correos y Telégrafos (1915–1922) y el nuevo Ayuntamiento (1914–1930), así como sedes corporativas, hoteles y edificios de viviendas con fuerte carga simbólica. Fue en este marco de modernización institucional y prestigio urbano cuando La Adriática Seguros decidió instalar su delegación valenciana en uno de los solares más visibles de la plaza.

La sede de RAS se encuentra en el número 3 de la Plaza del Ayuntamiento, en la confluencia con la calle de las Barcas. El edificio fue proyectado entre 1928 y 1930 por dos arquitectos destacados de la ciudad: Francisco Javier Goerlich Lleó (1886–1972), arquitecto municipal y figura clave en la renovación urbana de Valencia durante las décadas de 1920 y 1930; y Cayetano Borso di Carminati, arquitecto de origen italiano, autor de varios edificios representativos del centro urbano y colaborador habitual en encargos de prestigio (Sarthou, 1982). El inmueble se levantó en un solar en esquina, lo que permitió a los autores plantear una composición envolvente, que remata visualmente la alineación este de la plaza. En sus plantas bajas y entresuelo se ubicó inicialmente la oficina regional de La Adriática, mientras que el resto del edificio fue destinado al uso hotelero, albergando el conocido Hotel Venecia, activo durante buena parte del siglo XX. La conjunción de funciones —aseguradora e hoteledera— refleja el modelo de edificio multifuncional propio de la arquitectura corporativa urbana de entreguerras, especialmente en áreas de representación.

El edificio de La Adriática en Valencia se inscribe dentro del llamado eclecticismo academicista valenciano, estilo que dominó la arquitectura oficial y empresarial entre los años 1915 y 1935. Este lenguaje se caracteriza por la adopción de formas clásicas (órdenes, frontones, columnas, cornisas) combinadas con una ornamentación rica pero ordenada, y una clara voluntad de monumentalidad compositiva. En el caso del edificio de la Plaza del Ayuntamiento, estas características se manifiestan en una fachada de piedra articulada en tres niveles principales, rematada por una cornisa con balaustrada y ático retranqueado.

Los vanos están dispuestos con simetría axial, encuadrados por pilastras jónicas y balcones de hierro forjado, mientras que el chaflán se resuelve mediante un cuerpo curvo ligeramente sobresaliente, que actúa como punto focal del conjunto. La planta baja se organiza en grandes arcos de medio punto, dando acceso a locales comerciales y al vestíbulo del hotel, mientras que los pisos superiores reproducen un esquema de eje central jerarquizado. El tratamiento decorativo es sobrio, con relieves florales y molduras clasicistas que refuerzan la imagen de distinción y solidez. Esta opción estilística conectaba perfectamente con la estrategia de representación de La Adriática, que desde sus sedes en Italia y España venía cultivando una imagen de empresa moderna pero respetuosa con los valores tradicionales del orden urbano y la elegancia clásica. La elección del lenguaje clasicista-academicista reflejaba, además, el deseo de insertarse con armonía en el conjunto de la plaza, que incluía edificios de similares características formales.

El edificio en construcción en 1929 (fuente)

La ubicación del edificio en la Plaza del Ayuntamiento y su doble uso como sede aseguradora y hotel se alinean con la tendencia, común en la época, de dotar a las plazas céntricas de funciones mixtas: representativas, comerciales y de acogida. El Hotel Venecia, en concreto, fue uno de los establecimientos más reputados de la ciudad durante el siglo XX, y su nombre evocaba directamente el origen italiano de la compañía propietaria. Este guiño toponímico, más allá de lo comercial, reforzaba la conexión simbólica entre la ciudad de Valencia —históricamente vinculada a los intercambios mediterráneos— y la tradición mercantil de Venecia y Trieste. Tras el cese de actividad del Hotel Venecia como establecimiento tradicional, el edificio ha sido rehabilitado en varias ocasiones, manteniendo sus funciones comerciales y hoteleras. En la actualidad alberga un hotel moderno, restaurado con criterios respetuosos con el patrimonio, y espacios comerciales en la planta baja. Su fachada ha conservado los elementos arquitectónicos originales, y su volumen sigue siendo clave en la lectura compositiva de la plaza.

La nueva sede central en Milán: modernismo racionalista

A mediados del siglo XX, la ciudad de Milán se consolidó como el principal motor económico de Italia, desempeñando un papel central en la reconstrucción nacional tras los estragos de la Segunda Guerra Mundial. La capital lombarda, duramente golpeada por los bombardeos durante el conflicto, se convirtió en los años 50 y 60 en un gran laboratorio de modernización urbanística y arquitectónica, atrayendo a arquitectos, ingenieros e inversores de toda Europa (Ciucci, 2004). La ciudad se posicionó como sede de grandes bancos, compañías industriales y aseguradoras, generando un entorno favorable a la implantación de nuevas arquitecturas funcionales y representativas. En ese contexto, la Riunione Adriatica di Sicurtà (RAS) decidió en 1947 trasladar su sede central desde Trieste a Milán, motivada por razones geopolíticas y operativas. Tras la guerra, Trieste había quedado en una situación ambigua como Territorio Libre, sometida a tensiones entre Italia y Yugoslavia. Esta inestabilidad jurídica y política desaconsejaba su continuidad como centro directivo. Además, el centro de gravedad económico del país se había desplazado hacia el norte industrializado, y Milán ofrecía una ubicación estratégica para el control de las operaciones de la compañía tanto en Italia como en los mercados internacionales occidentales (Piva, 2011).

Fotografía del célebre fotógrafo Paolo Monti, fechada en 1962 (fuente)

La nueva sede central de RAS se ubicó en el Corso Italia, una de las arterias representativas del Milán moderno. Para su diseño, la compañía encargó el proyecto a dos de los arquitectos más influyentes del panorama italiano de posguerra: Gio Ponti (1891–1979) y Piero Portaluppi (1888–1967). Ambos habían trabajado ya en diversos encargos institucionales y privados, y compartían una visión funcionalista de la arquitectura, combinada con sensibilidad artística y urbana.

El edificio fue construido entre 1958 y 1961, y desde su inauguración se convirtió en una de las sedes corporativas más representativas del Milán moderno. El proyecto respondía tanto a las necesidades funcionales de una gran aseguradora como a la voluntad de afirmarse en el paisaje urbano con una arquitectura racional, elegante y sobria. La sede de RAS en Corso Italia encarna los principios del racionalismo milanés, caracterizado por el rigor compositivo, la economía de medios expresivos y la atención al contexto urbano. El edificio se organiza en planta rectangular, con un volumen prismático de ocho plantas sobre rasante, apoyado sobre un zócalo retranqueado que actúa como basamento.

El racionalismo italiano en su máxima expresión, sobrio, económico y poco expresivo.

La fachada principal se resuelve mediante una modulación precisa de vanos rectangulares, dispuestos en una retícula ortogonal que alterna bandas horizontales acristaladas con paños opacos revestidos en piedra artificial blanca. El ritmo compositivo está acentuado por las pilastras verticales que marcan los ejes estructurales y por la ausencia deliberada de ornamentación, en sintonía con los postulados de la modernidad europea (Gregotti, 1990). Se trata de una arquitectura que responde a los principios del modernismo racionalista italiano de posguerra, en particular al desarrollado en Milán durante los años 50 y 60. El proyecto de Ponti y Portaluppi conjuga la autonomía moderna con un respeto al contexto histórico, integrándose con el tejido urbano milanés —en el que conviven iglesias barrocas, palacios neoclásicos y edificios decimonónicos— sin renunciar a una expresión contemporánea propia. Esta voluntad de diálogo formal se concreta en el uso de una “forma finita”, cerrada, controlada, que dota al edificio de identidad autónoma pero en armonía con su entorno.

Entre los elementos más distintivos cabe destacar el empleo de materiales nobles, como el granito rojo africano y el granito gris, con acabado pulido para generar reflejos del cielo y del paisaje urbano. Las fachadas estructuralmente legibles, organizadas en tramas rítmicas a escala humana, revelan la lógica interna del edificio y subrayan su elegancia racional. Se incorporan además bow windows, grandes ventanales de aluminio y soluciones técnicas avanzadas —como la climatización centralizada o el cableado integrado— que hacen del conjunto una obra moderna, funcional y tecnológicamente sofisticada.

En el interior, el edificio cuenta con un gran vestíbulo de doble altura, revestido en mármol claro, que da acceso a una serie de núcleos verticales de comunicación. Las plantas están organizadas de forma flexible para albergar oficinas, salas de reuniones y archivos, permitiendo su adaptación a distintas configuraciones internas. La estructura portante es de hormigón armado, y el sistema de instalaciones técnicas fue concebido desde el inicio como parte inseparable del diseño arquitectónico, anticipando criterios de eficiencia que hoy se consideran estándar. Uno de los aspectos más destacables es su relación con el entorno urbano. A pesar de su escala, el edificio no pretende imponerse visualmente sobre el tejido preexistente, sino integrarse en él a través de la alineación de cornisas, el uso de materiales nobles y la sobriedad formal. Este equilibrio entre monumentalidad discreta y modernidad eficiente refleja la filosofía de la arquitectura corporativa en la Italia de posguerra, especialmente en Milán, donde el racionalismo adoptó formas refinadas, sensibles al lugar, alejadas del funcionalismo abstracto del estilo internacional.

Proyecto de re-diseño de la antigua sede de la RAS en Corso Italia, ahora para Allianz Seguros

Tras la fusión de RAS con Allianz en 2006, el edificio de Corso Italia continuó funcionando como sede de la nueva entidad resultante. Su localización céntrica, su versatilidad funcional y su valor simbólico como antigua casa madre de La Adriática justificaron su conservación y renovación. En la actualidad, el inmueble ha sido parcialmente adaptado a nuevos estándares de sostenibilidad y eficiencia energética, respetando sus valores arquitectónicos originales. En 2019 se anunció que el estudio de arquitectura Skidmore, Owings and Merrill (SOM) rediseñaría la histórica sede de La Adriática.

De nuevo Madrid: modernidad y monumentalidad en la Castellana

A mediados de la década de 1970, Madrid experimentaba una transformación urbana significativa, consolidándose como el epicentro financiero y empresarial de España. El Paseo de la Castellana, en particular, se perfilaba como el eje principal de esta modernización, albergando nuevas sedes de bancos, aseguradoras y grandes corporaciones. En este contexto, La Adriática decidió establecer una nueva sede en el número 39 de esta arteria, buscando reflejar su solidez y adaptabilidad en una época de cambios económicos y sociales. Para este proyecto, La Adriática confió en el arquitecto Javier Carvajal Ferrer (1926–2013), una de las figuras más destacadas de la arquitectura española del siglo XX. Carvajal, reconocido por su habilidad para combinar modernidad y tradición, asumió el reto de diseñar un edificio que dialogara con el entorno urbano y representara los valores de la compañía. La construcción se llevó a cabo entre 1975 y 1979, culminando en una obra que se convertiría en un referente de la arquitectura corporativa en Madrid .

El edificio se caracteriza por su volumetría rotunda y su integración en el tejido urbano del Paseo de la Castellana. La fachada presenta una composición modular, con un ritmo de huecos y macizos que aporta dinamismo y coherencia al conjunto. El uso de materiales nobles, como el granito y el vidrio, confiere al edificio una imagen de solidez y transparencia, acorde con la identidad de una compañía aseguradora. En el interior, Carvajal diseñó espacios funcionales y flexibles, adaptados a las necesidades de una sede corporativa moderna. La distribución de las plantas permite una organización eficiente de las oficinas, mientras que los elementos comunes, como el vestíbulo y las áreas de circulación, destacan por su calidad espacial y cuidado en los detalles.

INTERESANTE: Javier Carvajal: el proyecto arquitectónico como tensión existencial. Entre el organicismo y el racionalismo (Francisco Fariña Martínez, 2021)

La sede de La Adriática en el Paseo de la Castellana, 39, ha sido reconocida como una de las obras más significativas de Javier Carvajal. Su diseño ha sido objeto de estudio y análisis en diversas publicaciones y ha contribuido a consolidar la reputación de Carvajal como un arquitecto capaz de interpretar las necesidades de su tiempo con una visión personal y comprometida .

Conclusiones: paisajes corporativos

El análisis de las distintas sedes arquitectónicas de la compañía La Adriática Seguros a lo largo del siglo XX permite comprender cómo la arquitectura corporativa actuó como herramienta estratégica en la construcción de una identidad institucional sólida, reconocible y adaptable a contextos culturales diversos. Desde sus orígenes como aseguradora regional en el Imperio Austrohúngaro hasta su integración en los circuitos financieros internacionales de la posguerra, La Adriática articuló una red de sedes que no solo respondía a criterios funcionales, sino que expresaba, en clave arquitectónica, los valores de prestigio, estabilidad y modernidad propios de la empresa.

La evolución estilística observada —que va desde el historicismo neorrenacentista de la sede fundacional en Trieste hasta el racionalismo refinado de Milán o la abstracción tecnológica en Madrid— refleja con claridad la capacidad de la compañía para asimilar los lenguajes arquitectónicos vigentes y proyectar, a través de ellos, una imagen corporativa acorde con su tiempo. Las sedes en Sevilla, Madrid (Gran Vía), Valencia, Alicante y Zaragoza evidencian una sensibilidad hacia el entorno urbano específico, así como un esfuerzo por dotar a cada edificio de una monumentalidad propia, sin caer en la repetición formal. El regionalismo andaluz, el eclecticismo clasicista, el racionalismo mediterráneo y el funcionalismo vertical dialogan en cada caso con las necesidades simbólicas y operativas de la entidad.

La sede central en Milán (Corso Italia, 1961), proyectada por Gio Ponti y Piero Portaluppi, marca un punto de inflexión en este recorrido: su arquitectura racionalista, modulada y austera, representa la consolidación de La Adriática como actor principal en el ámbito financiero europeo. Esta obra combina eficiencia técnica, sensibilidad urbana y rigor compositivo, anticipando muchos de los criterios que definirán la arquitectura corporativa del último tercio del siglo XX. En esa misma línea, el edificio de Madrid (Castellana 39, 1975–1979), obra de Javier Carvajal, representa la culminación del trayecto estilístico de la aseguradora. Con un lenguaje sobrio y tecnificado, estructurado a partir de la dicotomía entre transparencia y opacidad, esta sede refleja los ideales del corporativismo internacional tardomoderno. Su claridad compositiva, su adaptabilidad funcional y su relación con el nuevo skyline financiero de la capital española lo sitúan como cierre natural de la etapa de expansión arquitectónica de La Adriática.

La diversidad formal del conjunto estudiado responde no solo a la evolución de las corrientes arquitectónicas, sino también a una voluntad consciente por parte de la compañía de integrarse de forma específica y significativa en el tejido urbano de cada ciudad. Estas sedes, más allá de su función como oficinas, actuaron como manifestaciones físicas de la presencia institucional de la empresa, convirtiéndose en referentes urbanos y patrimoniales. Hoy, muchas de estas construcciones han sido protegidas, restauradas o adaptadas a nuevos usos, lo que da cuenta de su valor no solo histórico, sino también arquitectónico. Su estudio ofrece una vía privilegiada para entender las relaciones entre arquitectura, economía y cultura urbana en la Europa del siglo XX, así como para reflexionar sobre el papel que desempeñaron las empresas en la configuración del paisaje urbano contemporáneo.

En definitiva, el conjunto arquitectónico de La Adriática Seguros constituye un legado de notable riqueza y coherencia, capaz de ilustrar la transformación de una entidad aseguradora local en un actor internacional, y de mostrar cómo la arquitectura puede ser al mismo tiempo herramienta de representación, instrumento técnico y patrimonio duradero.